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Petróleo, mareas negrasLas mareas negras producen grandes desastres ecológicos, generalmente están provocadas por accidentes, a menudo por falta la de seguridad de los buques petroleros que no están preparados para el transporte seguro de petróleo. Por otro lado no hay que olvidar la habitual contaminación que generan gran cantidad de barcos en los mares y océanos del mundo, durante años se han estado tirando al agua restos de productos de limpieza contaminantes, aceites quemados y otros residuos, ya que resulta más económico tirarlo al mar que llevarlo a puerto para su reciclaje.
2010. Deepwater horizon. Golfo de MéxicoEl petróleo es cada vez más difÃcil y más caro de conseguir, llegar a las zonas de dificil acceso, que hasta ahora eran vÃrgenes es el objetivo prioritario de las petroleras. Plataformas petrolÃferas como la Deepwater horizon, pueden perforar hasta 9.000 metros profundidad el subsuelo marino, lo que multiplica los riesgos en caso de accidente. El 20 de abril del 2010 la plataforma petrolÃfera Deepwater horizon, gestionada por BP, estaba acabando de perforar el pozo, en ese momento hacia explosión, dos dÃas más tarde la plataforma se hundÃa completamente en el océano, empezando asà el vertido de petróleo. El 15 de julio y después de numerosos intentos fallidos se logra taponar la fuga mediante una campana y la inyección de lodo y cemento al fondo marino, aunque nadie puede asegurar que la contención sea definitiva. Se calcula que se han derramado cerca de 5 millones de barriles de petróleo.
2002. Hundimiento del Prestige en GaliciaEl 13 de noviembre de 2002 el buque petrolero "Prestige" sufrÃa una brecha de agua a su paso por un temporal frente a las costas de Galicia. PolÃticamente se tomo la decisión de alejar el petrolero de la costa, el 19 de noviembre el buque se partÃa en dos, hundiéndose junto con la carga que transportaba de más de 70.000 toneladas de petróleo.
La poca protección que ofrecÃa el buque petrolero al ser monocasco y su antigüedad, botado al mar en 1976, fuerón las principales causas del vertido. En el momento del hundimiento la ley no obligaba a la buques petroleros a disponer de doble casco, con lo que aumentaban los riesgos de accidentes. Ahà esta para el recuerdo la gran respuesta social y la solidaridad de miles de voluntarios para ayudar a la limpieza de las costas.
1991. La guerra por el petróleo en Irak. Golfo Pérsico En 1991 Estados Unidos declaró la guerra a Irak, cayeron toneladas de bombas y misiles, causando grandes daños en la población civil y un daño irreparable en el medio ambiente, los productos quÃmicos y metales pesados que se usaron contaminaron las tierras y el agua potable, con la quema de los pozos petrolÃferos se intoxicó el aire con partÃculas tóxicas en suspensión y aumentaron los gases de efecto invernadero. El objetivo principal de la guerra: el control del petróleo. Se estima que se derramaron casi un millón y medio de toneladas de crudo.
1989. Exxon Valdez. Costas de Alaska El 24 de marzo de 1989, el petrolero Exxon Valdez se encalló frente a las costas de Alaska, concretamente en Prince William Sound, vertiendo 37.000 toneladas de crudo al mar, provocando una marea negra que irÃa a parar a las costas, afectando a multitud de aves, nutrias, leones marinos, ballenas y otros cetáceos y mamÃferos, asà como a la industria pesquera de la zona. El petrolero monocasco fue reparado y siguió transportando petróleo bajo diferentes nombres hasta el año 2005, momento en que se serÃa obligatorio el uso de doble casco en los buques petroleros.
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